In Cina, le vendite di auto elettriche superano il 50%, mentre in Europa stagnano al 20,5%. La Cina guida la rivoluzione green.
Mentre in Europa la crescita delle vendite di veicoli elettrici sta rallentando, con una quota di mercato che a giugno si è attestata intorno al 20,5%, in calo rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, la Cina sta vivendo un vero e proprio boom nel settore. Nel luglio 2024, infatti, la quota di mercato combinata tra veicoli elettrici e ibridi plug-in ha superato il 50%, un aumento significativo rispetto al 36% registrato nello stesso periodo dell’anno precedente.
Questa differenza tra i mercati europei e cinesi è attribuibile a diverse ragioni, tra cui il diverso approccio alla produzione e alla commercializzazione dei veicoli elettrici. In Europa, molte delle case automobilistiche sono storicamente legate alla produzione di veicoli a combustione interna. Questo rende il passaggio all’elettrico più complesso, sia per ragioni strutturali che finanziarie. Le case automobilistiche europee, infatti, devono ancora bilanciare la produzione di veicoli termici, che rimane redditizia, con lo sviluppo di auto elettriche, settore che non ha ancora raggiunto una piena redditività. Come sottolinea Tommaso Pardi, ricercatore presso il Cnrs (Centro nazionale di ricerca scientifica), per i produttori occidentali l’auto elettrica è spesso percepita come una necessità imposta da regolamentazioni ambientali, piuttosto che come una reale opportunità di mercato.
In Cina, invece, la situazione è diversa. Molti dei produttori di veicoli elettrici sono nati direttamente all’interno dell’industria dell’auto elettrica, senza il “bagaglio” della produzione di veicoli a combustione interna. Questo ha permesso loro di focalizzarsi sin dall’inizio su tecnologie innovative, senza dover gestire la transizione da un modello produttivo all’altro. Inoltre, il governo cinese ha messo in atto un arsenale di politiche e incentivi per promuovere la diffusione di veicoli elettrici e ibridi. Queste misure, insieme all’evoluzione tecnologica, hanno reso la Cina un leader globale nel settore della mobilità elettrica, e hanno permesso al mercato di crescere a ritmi molto più sostenuti rispetto a quelli europei.
